你的位置:主页 > 力帆汽车 >

又一国产车企将“倒下”曾年销量达108万台如今

2020-05-23 18:13      点击:

  汽车从曾经的奢侈品变成现在的消费品,可以说也是经历一段较长时间的发展,而如今随着汽车数量的增多,大家也开始纷纷追求其质量。现在基本上有不错销量的汽车起码质量是过关的,性能优秀的,然而今天我们要说的这家车企,却因为质量跟不上时代发展,库存车已经堆积如山,他的名字就是力帆。

  说到力帆许多人大概想到的不是汽车而是摩托车,力帆以前并不是生产汽车的,而是生产摩托车的。远近驰名的力帆摩托车也是力帆汽车的前身,三三四,大家都不可否认当年力帆摩托车的影响力,可以说在国内属于顶尖水平了。

  不过由于后来禁摩令的颁布,导致摩托车市场瞬间无人问津,这家摩托车行业的巨头也不得不转移到汽车市场,然而因为力帆刚开始就退出了一些学校潮流的新能源汽车在加上有国家的补贴,那他基本上长时间都处于稳赚不赔的状态,年销量最高的时候甚至有108万台。

  但可能就是因为这样没有危机感,力帆汽车开始安于现状,不求发展,后来国家又不再给补贴,于是就导致了如今库存变成灾的结果,虽然这几年力帆还能勉强支撑,但是目前力帆的轿车厂已经关闭,再也不可能重现昔日的辉煌,不过在汽车这个竞争激烈的行业里面,优胜劣汰本来就是平常之事,要想不被淘汰,只有不断的发展求进步。

  说到力帆汽车,不得不提到力帆的创始人重庆首富尹明善,他在一次论坛上,与中国前首富王健林同台,谈天论地,其江湖地位可见一斑。这位出生于1938年的商人,今年已过80岁,他的人生经历也可谓是传奇,47岁的时候尹明善跟随时代潮流,下海经商,成为一名出色的书商,赚取了事业第1桶金。

  1991年一个偶然机会,尹明善发现摩托车配件是块香馍馍,于是在1992年的时候便开始转行,拿着20万元的启动资金,搞起了摩托车,90年代初的重庆,已经成为全国摩托车生产基地,拥有宗申这样家喻户晓的摩托车企业,随后,力帆摩托车大获成功。

  2001年,62岁的尹明善凭借5.5亿元的净资产,荣登2000年福布斯50位中国富豪榜,当时力帆已经成为国内最大的摩托车制造商。尹明善又瞄上了汽车行业,并收购了重庆专用汽车厂,正式杀入汽车行业。

  2010年,力帆股份上市,成为广汽集团之后,国内第2家实现整体上市的汽车企业,也是全国第1家上市的民营车企,尹明善不仅搞汽车早,搞足球也早。2000年,他用5580万元成立了重庆力帆足球俱乐部,并夺得中国足协杯冠军。

  不过力帆造车`沉迷于模仿国外车企经典车型,不仅技术累积上严重落后,质量也出了问题,2016年,被业界视为力帆新能源汽车走下坡路的转折点,2015年力帆汽车共有2395辆汽车,不符合新能源汽车申报条件。失去了财政补助资金1.14亿元。重庆力帆把握了从摩托车到汽车的命运转折,如今面临汽车业的寒冬,下次机会会很难了。

 网站地图